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| Gudvangen遊客中心前的木雕 |
對假期有限的旅客來說，要遊歷狹長如蝌蚪般的挪威是有點困難，因此聰明的挪威(商)人就串連蝌蚪左右兩眼的Bergen與Oslo之間的精華景點，稱為「挪威縮影」，讓旅客利用最短的時間(24小時內)、欣賞與享受到挪威最具代表性的景色與交通方式。
這次參考「Just Go!行程攻略（點我）」，將行程分成二天進行，中間在Flam過夜，寫得相當完整清楚，也更新到今年的票價了，就follow囉～我單就實際遭遇，進行補充說明，詳細攻略還是請參考「Just Go!」。
首先，先補充兩點：
a)
「縮影」套票
vs. 分段買：套票是最方便省事的選擇，六月已算是挪威旅遊旺季了，上網點進去Fjord Tours「Norway in a Nutshell」、選好日期(我是星期日出發)、搭配2 days tour，每人票價為2250 NOK。
我因公須分段且要能退票，故皆以原價購入，算一算不比套票貴，沒自費升等的話，每人才1995 NOK。（註：從Myrdal到Oslo火車車程約五小時，想說帶著長官們還是舒服為要，每人自費加100 NOK/約新台幣370元，升等到Komfort Class，因此每人共約2095 NOK。）
老話一句：行程越早確定就趕緊訂位了，不是僅為了省錢，而是可以選擇想要的時段、座位、方向等等。
b)
Voss到Gudvangen的950號巴士，可以刷卡、可以刷卡、可以刷卡購票了！目前中文網站資訊都停留在「需付現」，但我非常肯定是「可以刷卡！」，整段縮影的交通費(如果分段買)可以「一卡通」了。
縮影的交通方式-簡表
From(出發)->To(抵達)
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如何購票
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搭乘交通工具
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票價
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1.
Bergen->Voss
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上網先買、需手機下載NSB app才看得到票(手機要充飽電喔)
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鐵路
挪威國鐵(NSB)
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210 NOK
約新台幣780元
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2.
Voss->Gudvangen
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現場、上車時跟司機購票、可以刷卡！！！
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950號巴士
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118 NOK
約新台幣435元
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3.
Gudvangen->Flam
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售票口在小木屋內、現場買
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渡輪
Premium
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475 NOK
約新台幣1745元
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4.
Flam->Myrdal->Oslo
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上網先買、可列印或用手機秀車票的QR code
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鐵路
挪威國鐵(NSB)
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1292 NOK
(含100NOK升等Komfort Class)
約新台幣4875元
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行程小記
1.
Bergen->Voss
週日出發，竟然忽略掉「超市週日沒營業」的訊息（啊～）Check-out當下才知道，還好我們人多，派平時有練跑（且前一天只有爬小山沒鐵腿的）長官一號趕去附近的7-11買早餐，其他三人就慢慢將所有行李拖拉到火車站。到站時，發現已經人潮聚集，因為月台尚未開放，不少人也是拉著行李準備上車，大家就待在那等。
長官一號跟我們在車站會合後，剛好月台也開放了，整個就像大逃難一樣，大家往前衝啊！！還算有秩序啦，車廂也非常多，只要一直往前走到車頭就有空位，還有選到靠左、面向前的座位（而且一人坐兩人位）。我們就在車上，邊看湖景、邊吃早餐、喝果汁，經過滿多隧道就是。
2.
Voss->Gudvangen
下火車後也是一陣混亂，因車站部分在施工、有圍起來，月台頓時變得很擁擠狹小（茫然佇立的旅客也不少，就會擋在通路）。跟著人群走就是，來到停車場，已經停著9-10輛左右的大巴士，這時買套票的旅客可直接搭乘任何顯示「Norway in a Nutshell」的車，上車前給司機看套票。
花了一點時間才搞懂說，散客只能搭上唯一一輛有顯示「950」的巴士，因為只有這輛可以上車買票，所以比較慢上車，但車後靠右窗還是有空位。後來覺得靠左靠右、只要靠窗，風景都一樣精彩，右邊還會一直曬到太陽，冷氣又不強、有點悶，其實搖搖晃晃，差點睡過最精彩的髮夾彎(hairpin bend)囉～
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| 前方為Gudvangen跟巴士車頂、在髮夾彎上 |
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| 巴士停下來給我們照瀑布還有彩虹耶 |
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| 下車後大家前往渡輪口 |
下車後，套票的旅客便（拉著行李）趕搭11.30出發的渡輪，約有10分鐘的緩衝。我們不趕時間，就買下一班1.30才出發的渡輪，利用空檔好好吃午餐！Gudvangen真的非常漂亮，能一邊吃喝、一邊欣賞美景真的非常棒，為那些趕渡輪的旅客感到惋惜啊！
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| 面對納柔依峽灣的戶外用餐區 |
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| 這一餐（不含酒）比麥當勞套餐便宜美味又健康又有美景（85NOK、約新台幣315元） |
3.
Gudvangen->Flam
詳細為：索格納峽灣的支流納柔依峽灣Nærøyfjord->艾於蘭峽灣Aurlandfjord
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| 納柔依峽灣 |
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| Premium渡輪 |
避開套票人潮，整艘船可能不到60位乘客吧，幾乎在外面欣賞沿途景色，風衣加帽是必備的。這趟第二個峽灣了，沒有在Geirangerfjord時那麼震撼，但仍有細微的差異，很悠閒、天氣好、心情好，船長也將船開到山壁的瀑布給我們拍照。兩小時的船程過得飛快，船內可以插usb充電喔，也有免費wifi可以連，當然也有免費又乾淨的廁所。
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| 背景為出發地Gudvangen |
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| 船長靠近的瀑布 |
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| 船右轉（往東南行駛）進入艾於蘭峽灣與Flam |
挪威峽灣補給站（節錄自：地球の步き方-繁體中文-北歐2015年版）
挪威語的峽灣「Fjord」意味著「深入內陸的海灣」，而擁有無數峽灣相連的挪威西部海岸線被稱為「峽灣地區」，平穩無波的大海與矗立一旁的險峻山脈，完整保留地球誕生初期的記憶，莫怪每年吸引無數遊客前來朝聖。
在眾多峽灣中，其中五個大峽灣最具代表性，由北往南分別為蓋倫格峽灣Geirangerfjord、北峽灣Nordfjord、索格納峽灣Sognefjord、哈丹格峽灣Hardangerfjord以及莉絲峽灣Lysefjord，除了風景壯麗外，交通便捷也是最大優點。
索格納峽灣Sognefjord是全世界最長且最深的峽灣，長204公里、水深最深處達1308公尺，從Bergen北方延伸，彷彿有把銳利的刀（就是冰河）將陸地切割得又寬又深，再繼續發展成如樹枝分散開展的細長峽灣支流。觀光重點就是在索格納峽灣最底的狹長部分：納柔依峽灣與艾於蘭峽灣。此外，索格納峽灣也是五大峽灣中，唯一全年開放的迷人景點，因此，無論是楓紅遍野的豔麗秋節，或白雪覆蓋的潔淨冬日，峽灣都擁有截然不同的美景，要留意就是冬季各種交通工具都會減班。
蓋倫格峽灣Geirangerfjord與索格納峽灣的支流納柔依峽灣Nærøyfjord皆為聯合國世界自然遺產，很幸運這趟都收集到囉～
4.
（第二天）Flam->Myrdal->Oslo
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| 車廂上有標示沿途停靠地點與標高 |
- Flam->Myrdal
從Flam(海拔2公尺)搭乘高山火車Flam Railway，短短20公里要爬升到海拔866.8公尺的Myrdal，沿途欣賞溪流切割的山谷、瀑布、彩色小木屋和戴著白色雪帽的山群，隨著山勢攀升，每處轉彎都是驚喜，車廂沒有坐滿，所以一直往左往右靠窗站、幾乎都沒在座位上，因為沿途真的很精彩！
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| 在唯一可以會車的地方稍做停留 |
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| 對方列車行駛 |
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| 之字形為過來個鐵軌道 |
這班火車將散客與旅行團分流，全程自由席，但散客可以選坐在第六節車廂，真的就停在93公尺高的Kjosfossen大瀑布正前方！長官們起初不相信我說會有紅衣女郎出來跳舞（他們以為我在講鬼故事），在轟隆水聲中突聞音樂響起，大岩石上出現紅衣女郎，隨著音樂在白色水幕前翩然起舞，其實有兩位紅衣女郎輪流上場表演的。手機拿出來拍，越拍越冷，只好趕快回車廂取暖。
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| 搶先下車、真的沒人！ |
- Myrdal->Oslo
抵達Myrdal時已滿滿的觀光客(陸客尤多)在等搭回頭車，雖然當時的溫度約為4-6度，但大太陽加乾冷，還算是舒服，當然站久還是會冷，但夏天還看得到白皚皚的山頭，真的很特別！
往Oslo火車錶定是約20分鐘後抵達，有準時到但欲發車時因電力供應不足，列車長廣播說須在此稍做停留，請乘客耐心等候，亦可下車走走，等狀況排解後再廣播通知。後來是比預定時間晚25分鐘出發，還好當天只到奧斯陸，完全不趕時間。
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| 繼續拍雪 |
路程的前段約一小時左右就是精彩的雪景，翻山越嶺到海拔1222公尺的Finse後，再慢慢下降高度，為了雪景的確要選坐「右側」但也可以自行到車門的窗邊看，整體上靠左或靠右風景依舊精彩。
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| Finse (1222M)的飯店 |
本段最大的收穫（除了雪景）就是火車上吃台灣泡麵初體驗！呈上，特別選了Komfort class除了座位寬敞跟電源插座外，就是車廂中有免費的咖啡跟熱茶可自由取用。在Flam時才想到說，有供應熱茶表示有熱水（因為茶要自己泡），出國前也請大家準備泡麵以備不時之需，於是長官三號端出公賣局的花雕雞跟花雕牛肉泡麵，好厲害！原本有點擔心味道會影響其他乘客，在指定區內試泡第一包後，發現車內空調很強，完全不影響其他人，於是在火車上邊嗑泡麵、邊欣賞美景，哈哈哈～
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| 自助式咖啡跟茶水機 |
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| 等供電時，先來一杯熱茶配雪景 |
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| 大嗑泡麵～ |
後記
聽當地年輕人（約25-30歲）說其實縮影的行程對他們來說是昂貴的，挪威科大的同事也說她生平第一次走縮影也是為了陪哥倫比亞學生，這條真的就是針對觀光客而開發的路線。縮影厲害之處在於變化多端的地形所呈現出來的不同景致，每段路也各具特色，不論天候季節搭乘，都別有一番風味。只是，挪威真的很美，如果老遠跑來卻只待一兩天，未免太可惜了吧～寫完時已經想存錢準備下次的挪威行了(PS:這篇與過去幾篇的照片，部分源自長官們的單眼相機，我的相片都靠他們拍)
