緣起
六年多前第一次跟弟弟去北海道滑雪，超好玩，詳情請看這篇；之後就忙著過生活了，沒有時間再幻想滑雪了。疫情期間，我弟問我大兒要不要繼續去iski練習雙板，疫情前的iski可是一位難求der，選竹北店是因為搭高鐵方便與其他因素，大兒說好就報名上課了，進度也很快，一年多就已到最高階第七級了。去年九月與弟弟重啟出國滑雪之相關討論，部分憋三年了想出去走走，部分是想驗收大兒的成果，而他現在讀的學制有較長的春假，配合他的放假時間與日本雪季，決定在三月第三週出發前往北海道滑雪（北海道的雪季到四月底/五月初）；過程中，捨棄較有名的二世谷Niseko，選擇鄰近也有世界級雪道的留壽都Rusutsu，住宿、纜車票等等相對簡單易懂，決定好就出發了！
大大大推「追雪滑雪學校/Chase4Snow」
主要是娘不確定自己（體力/技術等）能否全程陪伴大兒滑雪，還是要找能用中文教學/溝通的教練比較重要，透過iski介紹位於二世谷Niseko的「追雪滑雪學校/Chase4Snow」，於是安排三天的教練課，中間穿插自主練習。
一般來說，單板snowboard教學比較受歡迎啦，但我不要帥，我要活命，且大兒也說他學雙板就夠，所以三天都是請雙板教學的教練Larry, River, Tom，剛好都台灣人，每一位都非常專業且耐心指導，我跟大兒都很喜歡！在訂單上可以指定教練，但教練（就像旅行社領隊）是自由個體，下個年度是否要再去追雪服務也未知，就看緣分囉哈～同上，追雪教練大多在二世谷教學，在二世谷滑是可以請半天（三小時）教學，但我們在距離二世谷較遠的留壽都滑，只能請整天六小時（教學5小時、中午休息1小時）教學，費用較高但我覺得完全值得。這趟run下來，我覺得「教一天/自主一天」很合適，進步幅度大且跟教練互動時間較長/完整。教練說疫情前的二世谷約五至六成是中國人（所以才需要大量華語滑雪教練），這三年的滑雪人潮明顯減少，明年（2024）應該就恢復往常了吧，今年有滑到就是賺到！
行程規劃
D1：台灣-日本北海道新千歲機場-留壽都
D2：租雪具、追雪教練
D3：自主練習
D4：從民宿退房、移動到度假中心、追雪教練
D5：自主練習
D6：追雪教練
D7：自主練習、還雪具
D8：留壽都-札幌市區-下一段行程
時程方面，九月開始討論，十月確定滑雪地點後，先搶住宿、訂機票、預約教練/付款（全額）、預約雪具等；整體上，除了雪具可以晚點預約外，越早訂好越安心，不見得便宜但至少是我要的日期時間，剩下只能聽天命、看人品囉～(詳細「每日摘要」放在最底下)
交通方式
從新千歲機場搭直達高速巴士到留壽都（兩小時）或二世谷（三小時），中間有到休息站停留15分鐘。我在KKDAY買還可以折抵點數，每天班次有限且配合航班落地時間，切記**一定要事前預約**
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| 休息站之夕陽 |
雪具裝備
除了內層衣物（排汗內衣/內褲/長袖/內層長褲等）外，一律租，除非一年滑超過三次*5天吧，不然買還是不划算，回台灣還要找空間囤放。在此大力推便宜又耐操之迪卡儂！第一天有穿壓力長褲，no good因為壓痕+雪靴造成小腿腳踝周圍起水泡！今年早春（暖化之後遺症吧），相對溫暖，後來都捨棄內層長褲、套外面雪衣雪褲即可，毛襪穿costco的就夠。因covid更注重衛生，所以「雪鏡+手套+毛帽」是一整組販售（只賣不租），下次滑雪可以省下這筆開銷了。
iski教練建議直接在度假中心的出租店預約雪具，因前幾天沒住飯店，不能放置物櫃的裝備如雙板只好來回扛。租雪具的分店也很多，當時搞不清楚要底去哪一間店預約，到現場才知道要選Salomon Atomic Highland。總之，第一天光搞定這些就浪費了一個小時的教練時數，但是，如果沒有教練出手相助，只會花更多時間，都還沒開滑就已經搞得全身狼狽、筋疲力竭了啦～
住宿
兩間住宿各具特色，我都非常滿意；民宿除了便宜外，晚餐可以自炊，早餐也不用打仗。當然，如果預算允許或搶得到房間，度假中心還是首選，便利又可以泡湯。之所以先住民宿是（日本友人提醒才知道）遇到日本國定假日，加上晚訂房（通常半年前就開放了），下次還是要提早作業。
民宿- Rusutsu Lodges Pension Lilla Huset
網友介紹這間民宿地點超優，讀完就立馬上網搶，當時日本還沒正式對外開放，還算輕鬆取得訂位，且有遠見先選價格比較高之two bedroom套房+客廳的小公寓，後來我弟媳跟兒子都跟去，跟民宿溝通後僅需補一位大人差價即可。搭高速巴士在Convention Center下車比較近，但還是要走一小段且過馬路，行李還是儘量不要帶太大或太重或就用大背包吧。
掌櫃是一位澳洲女士，她在日本已經待7-8年了吧，就很好溝通哈。我有訂民宿的早餐，因為不想花時間張羅，有熱食跟冷食，熱食每天推出肉與蛋的組合且有變化der，冷食就小小自助式，每天都一樣但有新鮮水果與沙拉。地下室有個泡澡間hot tub供住宿者包場使用，但不像澡堂那種流動水，體驗一下就好哈哈。
度假中心- Rusutsu Resort Hotel & Convention
Rusutsu Resort其實分兩間/邊，一邊是Convention，一邊是Westin，Westin有專門的纜車到雪場，房價貴得要命但還是訂不到，Convention的價格相對平民且超多房間，但容易遇到企業包場、大型活動、旅行團等等，所以還是要搶。然後，日文官網的資訊永遠比英文或中文來得豐富、優惠活動也多，請花時間爬文並善用google翻譯，或許可以挖到寶。這次「中學生優惠」就被我撿到，使用日文介面完成訂房後，沒看到該活動的選項，於是寫信（寫中文/谷歌翻譯成日文/傳訊）問客服，客服（回日文）說我只要現場出示學生證便享該優惠（學生七折），完成訂房時沒有收取任何一毛錢。Check in時，提醒櫃臺幫忙確認是否符合該優惠活動並出示證件（台灣學校的學生證），通聯紀錄備著；事後猜測櫃臺還有額外再升等房型，我也不知道原因哈哈。
另外，值得一提的是度假中心正在推動永續經營，房客可以選擇是否每日打掃，要住滿一定天數才有這選項且Check in and out這兩天不能選；勾選「不掃」的每日可以換價值2000日幣的折價券，基本上度假中心內的廠商/餐廳皆可使用，欲使用前先問一下比較保險，我選兩天不掃、折4000日幣，剛好折抵居酒屋一頓晚餐，好開心哈哈～
最後，早餐一共有四間餐廳可以選，其中一間的營業時間跟我們住宿時間沒重疊，所以沒吃到。又，Oktoberfest自助餐永遠大排長龍而且很打仗，6.30開門，6.40門口已大排長龍，不是用餐空間不足，是人手不足。若真的要挑剔度假中心的不足，就是洗衣跟烘衣機數量太少了，各四台而已，需要一點運氣跟犧牲睡眠時間才搶得到。
花費
來來來「到底花多少錢」，比例分配如圖示，不含機票每人共約七萬五台幣，機票十月底訂票/開票/付款、長榮直飛來回新千歲不到兩萬；八天七夜下來，每人約十萬有找。基本上除了吃以外，費用很難再砍下去，加上現在日幣匯率偏低，今年滑到就是賺到！
小結
好久沒有這麼專心做一件事了，真的很開心！如果要重新規劃，唯一會調整就是「一天做一件事」就好：抵達/一件事、租雪具/一件事、換住宿/一件事、教練課/一件事等等，所以D2跟D4搞得手忙腳亂是正常，下次一定改善！
日本滑雪真的太舒服了，白天滑雪、晚上還可以泡湯，已徹底上癮且完全被寵壞了啦，發願未來能到二世谷滑比羅夫Hirafu雪場，沒事好好練核心跟dry land training，好好存錢，朝向目標前進！
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以下「每日摘要」，篇幅較長，請自行斟酌，部分需搭配ski map看會比較清楚，需上下來回滑動～
D1 啟程日
從家裡到機場到日本大致上都順暢，現在入境日本都要事先上網登錄，我其實不知道的，還好有問旅行社，主要是上傳疫苗證明及收到日方回覆，反正5/17後入境日本也不用打滿三劑了，以後也不用到了。我跟大兒出關速度比我弟全家快，我就先去高速巴士櫃臺詢問集合時間與上車地點，順便報到；等弟弟他們出來後就去逛機場等集合時間了。這次發現新千歲機場真的非常厲害，好吃好玩好逛好遛小孩、有電影院、還可以泡湯，怪不得網友都建議單逛機場至少要排兩小時，很容易打發時間。高速巴士集合、上車、出發到留壽都，沿路雪景跟支笏湖光景色很吸睛，根本捨不得闔眼，中途停靠休息站15分鐘後，再開約40分鐘抵達Rusutsu
Resort Convention，過街到民宿Check-In、整理後，回到度假中心覓食。由於時間已晚、選擇不多，只好選Oktoberfest自助餐，從七點半吃到九點關門為止，今晚已經解鎖雪蟹了，不小心吃到本趟最豐盛的一頓餐了。
D2 混亂的開始
前一晚與教練聯約好集合地點時間了，但由於經驗不足，浪費了一小時的教學時間，由教練陪同指引，處理裝備、買纜車票、搭乘纜車等瑣事，但沒有教練帶，只會浪費更多時間，日後找出tempo後，後面兩堂直接跟教練約十點在東站East Station纜車口見。身上只需帶少許錢、信用卡、手機、跟衛生紙吧（天冷容易流鼻涕），所有的cafeteria都免費提供紙杯跟飲水機，不需要帶水壺（也不會有時間喝），而且所有消費除了飲料販賣機外都可以刷卡der。上午從綠線（綠1）easy trail開始，教練先看一下我跟大兒的基本動作後，分別給我們不同的功課練習，練了約3-4趟就已達教學3小時了，就提前午休用餐。
雪道難易度：綠線：初階、紅線：中高階、黑線：特高階
纜車說明（跟扣點數有關）
Pair：雙人纜車、只上不下
Quad：四人纜車、只上不下
Gondola：六人纜車、可以上也可以下
下午第一趟教練就帶我們搭east quad到east tignes（紅2）了，我現在才意識到教練其實對我們很信心的，直接帶到進階雪道操。當時第一時間覺得怎麼這麼陡啊，而且還沒辦法靜音背後的「咻～咻～咻～」（各方高手快速飛過的聲音），大兒因為平時有練，動作自然比我俐落許多，很快就下山了；教練就慢慢教我，年紀大了，一下子要process太多事就容易分心，至少摔倒六七次吧，最後終於抵達山下時，教練說已經過了一個多小時了（窘）。後來他交代我功課後就帶大兒去精進了，我自行到綠1練習，就發現海闊天空了，真的好好玩哈哈！此時也與我弟他們全家重逢，大兒下課後陪姪子滑綠1數趟，小朋友真的學很快且不怕速度，整個欲罷不能～教練有提醒我們務必在纜車關閉前搭回去，不然只能叫計程車了。回程也是logistical challenge但逐一克服，最後扛著雙板回民宿，這一天累爆了，晚餐去旁邊7-11隨便吃吃就昏倒了。
D3 搭錯纜車後大崩潰
今天不用趕上課，慢慢找到自己跟大兒的tempo，十點多從開始滑，滑幾趟綠1暖身後，再戰紅2，訣竅就是just do
it，動作儘量依照教練指示，但要找到的自己tempo。不久後跟我弟他們會合了，他今天換回擅長的單板，並揪大兒搭east no.2 gondola上山探紅3路線，我則陪姪子滑綠1，弟媳休兵在cafeteria
stand by；我也開始算時間了，搭2人纜車(pair)上去綠1約7分鐘、滑下來約5-6分鐘，來回一趟算15分鐘。約4-5趟後，姪子明顯軟腿了，我們休息了一下又再滑2趟，才正式休息午餐，此時我弟跟大兒也回了來，而我弟說要再去探路不吃了（我後來也覺得吃午餐很浪費時間哈），約好集合時間後就跑了。
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| 東站下之Cafeteria LONE PINE |
原本有想要等我弟回來再出發，但真的等太久了，姪子也不耐煩了，天氣又這麼好，所以換大兒陪姪子滑綠1，我重返紅2練習，4人纜車(quad)上去約7-8分鐘，下山時間從原本一小時多縮減到20幾分鐘了，漸入佳境了！由於這是我弟他們最後一天滑雪，他想多跑幾個雪道看看，後來約度假中心那邊的綠線見，又跟大兒滑了一陣，準備下山時，不小心搭gondola往山上的方向，幸好gondola是可以接著搭下山的；好不容易回度假中心後，想說搭west no. 2 quad上去這邊的綠線Rainbow（綠7）試試，下車後發現根本「假綠線」，一開始要陡下一小段且雪道窄，發現不對勁時，大兒說他可以自行下山，我先顧好自己就扛著雙板、氣喘吁吁地爬回纜車站，經詢問才發現quad不能搭下山，此時因又累又怕的狀態下情緒大崩潰，邊流眼淚邊問工作人員是否有其他下山的方式，他說可以叫first aid（雪上救護摩托車）；問：Is it free？答：Of course～當時就算要收費，只要能平安下山我都會給的。工作人員又追問：Are you hurt？我說沒有（但心受傷），我猜是要確認是否能自行爬到雪上摩托車的後座。雪上救護摩托車鳴笛沿著雪道下山，邊看風景邊確認以當時的實力，不可能安全下山，還好厚著臉皮求救，也算另一番體驗吧（苦笑）。大兒跟我差不多時間抵達山下，我下車後雪上救護摩托車又立刻接著出發救別人（旺旺隊主題曲響起）；為了慶祝平安下山，晚上到附近餐館用餐，選擇不多且幾乎都客滿，終於問到有空位的居酒屋就進去了，狂嗑美食來平復受傷的心靈哈哈哈～
D4 漸入佳境 進階到紅線East Vivaldi
這一天要從民宿退房、移動到度假中心、辦理check-in、付款、拿纜車票、置物櫃寄放行李，才去上課；房卡與雪具櫃鎖只能等下午房間整理完之後領取。幸好我弟全家出手協助搬運，不然又會手忙腳亂而浪費教學時間。與教練會合後，先綠1暖身，再去紅2練習，這次只摔了兩三次吧，教練也順便教我山坡自救方式、斜坡上穿雙板等注意事項。下山後，教練竟然說：我們去搭gondola滑紅3吧；我心想：紅豆泥？！對我這麼有信心～就出發了。
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| 背後是羊蹄山 |
下車後先拍照留念，映入眼簾是一個超級寬敞的大陡坡，所幸我已經可以mute掉「咻～咻～咻～」，經教練細心指導且時時打氣下，慢慢大彎下山了，後面就是超大緩坡，超好玩der～這趟據說也耗了一個多小時，大兒早就拋棄我們，自己又跑去別的雪道練習了，反正一定會在餐廳遇到他，下山剛好午休，先跟教練約好時間後，請他帶大兒去精進班，我自個兒練習，哈哈～
這一天除了滑雪技能與心理素質大躍進外，另個重點就是晚上可以泡湯！下課後，又是個新的logistical
challenge，先到Cafeteria HORN休息、大兒顧裝備、我輕裝去飯店櫃臺領房卡與雪櫃鎖，集合後一起搬雪具放入雪櫃，終於不用每天扛雙板了！去看房間、放些東西、最後才去置物櫃搬行李回房整理。晚餐到度假中心唯一的居酒屋用餐，再去泡澡、洗衣服等，這間餐館是住宿期間我的最愛，前後吃了三次而且還可以再吃哈哈。
D5 最鬆的一天
難得不用趕上課時間，睡到自然醒後，大兒早餐選日式定食，吃飽後上裝，終於不用扛雙板了！不到十點就在East Station報到了，滑到剛被雪車壓過的雪道，感覺很好哈～這一天就是約好集合時間後，各自練習，我繼續在紅2滑，大兒後來帶我走另一條綠線Fuboru也很好玩，也練習一陣，並巧遇前一天的教練跟他的朋友們來玩單板。一路滑到一點多快兩點才回到度假中心邊的Cafeteria HORN吃，後來提早收工去泡澡跟預約晚上按摩；等大兒回房休息一陣，再一起去按摩（30分鐘/4000日幣/人），晚餐則是外面便利商店隨便買買吃吃就算了，由於實在太放鬆了，跟隔天教練約好集合時間地點後立刻昏倒睡著哈哈，大兒還很認命繼續寫春假作業～
D6 蛋包飯，我來了！
早餐選Oktoberfest用戰鬥自助餐，依然要排隊進場，有約上課、吃飽就好，沒時間巡菜色。大兒坦承說其實前一天他就自行抵達Cafeteria Steamboat了（紅星），可惜身上沒帶錢，不然他可以搶先吃一份傳說中很好吃的蛋包飯。「蛋包飯」是我弟離開前提到網友說Steamboat的蛋包飯有多好吃、多厲害之類，但是要抵達此處、滑雪技能沒有幾把刷子是到不了的，是一個前不著村、後不著地的封閉圈谷。跟教練見面時，我發願說：可以帶我（們）去吃蛋包飯嗎？他笑回：那先來看看基本動作囉～一樣綠1*1、紅2*1，第三趟時，教練說：那，我們去吃蛋包飯吧！聽到時，超級感動的啦哈哈哈～
由大兒帶路前往，從Isola No. 2 Quad上去Mt. Isola山頂後，慢慢從紅4大彎下山，幸好雪道上人不多，天氣也不錯，專心做動作、慢慢滑下山。抵達Steamboat時真的要哭出來了啦，而且算一算時間不算耗太久，表示我下山的速度有進步哈哈哈～
至於蛋包飯是不是真的那麼好吃，見仁見智啦，由於過程異常艱辛，品嚐起來特別美味，也非常非常感謝所有追雪教練，直接或間接協助我完成這不可能的任務！
但是（凡是都有但是），千萬不能高興得太早！所謂「上山容易、下山難」，吃到蛋包飯（已經不）容易了，吃完還要能平安下山才是重點！午休後，搭Isola No. 1 Quad重返Mt. Isola山頂後，經教練指導、沿著紅5與紅6下山，若自己單獨滑還是會怕；從Across No. 2 Pair下車就是回熟悉的路線了！到了東站我直接跟教練請假哈，他帶大兒回度假中心的West Mt精進玩mogul/雪丘；下課後，大兒體力充沛還跑去夜滑night ski，等他回來時才一起去吃慶功晚宴～
D7 Last
Day，雪恥日！
早餐去中華餐館的自助餐，有控管入場人數，先至門口登記後、在外面等候叫名，利用空檔，先去服務台問隔天回市區公車的時間。不錯吃也不用太打仗，但就是要提早排隊。今日重點：五點前還雪具。整裝、出發、紅2*2+Fuboru暖身後，我問大兒能否陪我一趟紅3，他說好，我們一起搭gondola上山，上車前看到警示牌「山上風大/請留意」。由於前一晚溫度降到零下，加上山頂風大，地面結冰，雖然心理素質已提升不少，也偷看別人怎麼下山，但還是會怕，只好硬著頭皮衝了！順利下山後就感覺今天練夠了哈哈～又幾趟紅線後，正準備回West St時巧遇D2第一堂課的教練，他比我們更驚訝說我們怎麼還在這裡，一般人不會滑這麼久；我很得意分享前一天已吃到蛋包飯了，他一副喔那我（們）去滑Heavenly（天堂雪道）那一段也應該沒有問題啊；我心想，下次吧哈哈哈～
回HORN午餐後，大兒提到夜滑時發現假綠線（綠7）其實很好玩、想帶我去走走，我OS：「從哪裡跌倒就從哪裡爬起」，一起去雪恥吧！只要克服前面一小段陡坡後，假綠線大致上還可以啦，但雪道窄、人多且在樹林中感覺髒髒的，反而摔倒兩三次，應該是連滑六天下來、身體累了吧。完成雪恥行、提前收工、還裝備、泡澡，晚餐又去居酒屋報到，飯後邊看足球、邊打包、邊收心準備下一段旅程了。
後記
D8悠悠哉哉退房、搭客運回到札幌車站，恍如隔世，又要適應人潮了。接著安排參訪日本姊妹校等公務行程，大兒說願意陪娘去見識，透過這次機會，讓他體認到使用英文（或語言）的重要性，也好久沒有這樣獨佔媽媽這麼長的時間了，發現我們母子兩人旅行是可以的哈～
